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壓入式貨架 壓入式貨架是一種先進(jìn)后出的存儲(chǔ)系統(tǒng)，適合存儲(chǔ)品種單一、保質(zhì)期長并且用托盤打包的貨物。壓入式貨架是在前后梁之間以多層臺(tái)車重疊相接，從外側(cè)將托盤(或料箱)置于臺(tái)車上推入，后儲(chǔ)存的貨物會(huì)將原先貨物推入貨架里面。臺(tái)車跨于傾斜軌道上，當(dāng)外側(cè)貨物被取走時(shí)，里面的臺(tái)車會(huì)自動(dòng)下滑。壓入式貨架存儲(chǔ)量大，空間利用率極高。軌道一般有H型鋼、矩管、冷軋C型鋼等多種形式。小車為輕鋼結(jié)構(gòu)，四周設(shè)滾動(dòng)輪（軸承）和導(dǎo)向輪（軸承）。貨架總深度不宜過深，一般在5個(gè)托盤深度以內(nèi)，否則由于托盤小車相互嵌入的緣故而會(huì)使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi)，貨架高度一般在6m以內(nèi)。此類系統(tǒng)對貨架的制造精度要求較高，托盤小車與導(dǎo)軌間的配合尤為重要，如制造、安裝精度不高，極易導(dǎo)致貨架系統(tǒng)的運(yùn)行不暢。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

? 更緊湊、更簡捷的存儲(chǔ)方式

? 每個(gè)品種貨物獨(dú)立存放

? 互相干擾，提高存取效率